Description de l'annonce
PROMO 4390 EUROS AU LIEU DE 4890 EUROS. Le TRITON BAJA invite au pilotage, à la glisse et aux sauts : son châssis, le meilleur de sa catégorie, offre une stabilité optimale et la précision d'un vrai sportif haut de gamme. Son moteur joueur distille un couple efficace dans toutes les circonstances. Couplé à une transmission automatique avec marche arrière et vitesse courte, c'est un véritable quad d'enduro paré pour les chemins et les circuits. Ses équipements d'origine ( jantes en alu, nerf-bar racing, bras oscillant en alu, bouchon de réservoir racing, amortisseurs réglables avec protection... ) en font le top dans cette gamme de prix. Modèle BAJA 400 Longueur 1825 mm Largeur 1230 mm Hauteur 1140 mm Hauteur de selle 800 mm Empattement 1270 mm Poids à sec 190 kg TypeMoteur Monocylindre 4temps - refroidissement liquide Cylindree 360 c.c. Alesage course Ø78 mm x 75.2 Demarrage Electrique et lanceur manuel Cylindre monocylindre vertical Ralenti 1600±100 rpm / tpm Allumage Allumage électronique C.D.I. Puissance 20cv Carburateur Mikuni 32 Bougie NGK CR8E Ecartement électrode 0,6 / 0,7 mm Système de lubrification Carter humide et pompe à huile Réservoir 14,8 L Capacité d'huile moteur 1,6 L Transmission Automatique à variateur CVT Batterie YTX12BS Freins Avant : 2 freins à disques ventilés Arrière : 1 frein à disque ventilé Suspension avant Double triangles larges (Dual A-arm) avec amortisseurs à gaz réglables en précharge (5 positions) Suspension arrière Bras oscillant en aluminium avec amortisseurs à gaz réglables en précharge Transmission finale Chain 520 O?ring renforcée Pneu Avant KENDA K532 21 x 7- 10 (4plis) Homologué CE Pneu arriere KENDA K533 20 x 11- 9 (6plis) Homologué CE Equipment TRITON Racing Nerf bars (intégral type propeg), Jantes aluminium, bouchon racing à clé, protection d?amortisseur, compteur digital, boucle de cadre arrière démontable. Homologué CE 2 places